劳斯莱斯 RB211-535

现已获得中国民用航空局 (CAAC）认证

2018 年 1 月，StandardAero 宣布被罗尔斯·罗伊斯选为 RB211-535E4 宽弦风扇飞机发动机制造商的“型号寿命”维护服务提供商。 RB211-535 为已交付的所有波音 757 中程客机的 58% 提供动力，预计将继续投入商业服务直至 2040 年。

StandardAero 通过其位于德克萨斯州圣安东尼奥市的全方位服务发动机大修设施为 RB211-535 提供支持。 圣安东尼奥工厂内的专用 RB211 生产区域具有优化的工作流程布局，其单元组织包括模块拆卸/组装站、静态（外壳）和旋转（转子）子组装站。 生产区域具有 100% 的高架起重机覆盖率，20 英尺宽的主服务通道方便了发动机的工作。 圣安东尼奥工厂还拥有四个能够支持 RB211-535 的发动机测试单元，其中两个测试单元最初是为了支持该类型而设立的。

RB211-535E4 在起飞时产生 40,100 至 43,100 磅的推力，是目前 StandardAero 商业维护、修理和大修产品组合中推力最高的发动机。 因此，这项新功能建立在该公司作为 CFM International CFM56-7B 涡轮风扇发动机维护、维修和大修服务领先提供商的声誉之上。

StandardAero 将成为加入劳斯莱斯 TotalCare® 按小时供电计划的 RB211-535 发动机的独家维护服务提供商，确保通过此长期服务协议计划支持的客户的任务可用性要求继续得到满足 完全满足了。

StandardAero 在 RB211-535 上提供的服务包括所有主要模块和工作范围的完整 L3/L4 功能，以及较轻的 L1/L2 工作范围。

服务亮点S

• 劳斯莱斯授权“终身使用”发动机维护服务提供商
• RB211-535 的全面维护、修理和大修能力
• 于 2019 年 10 月获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的全面批准，随后获得欧盟航空安全局 (EASA) 的认证
• 2019 年 10 月获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的全面批准
• 2024年2月获得中国民用航空局（CAAC）认证批准
• StandardAero 于 2019 年重新交付第一批客户发动机； 我们现在支持程序和事务引擎客户
• 超过 50 年的劳斯莱斯航空发动机支持关系
• 占地 577,000 平方英尺的维护、修理和大修设施，能够对 RB211-535 发动机进行全面大修和测试
• 四个能够支持 RB211-535 的发动机测试单元：三个 50,000 磅。 细胞和一个 90,000 磅的细胞。 细胞
• 38,000 平方英尺的发动机测试准备空间
• 20,000平方英尺仓库空间
• 专门的现场工程技术支持
• 内部部件维修
• 24小时客户响应团队
• 专门的计划管理